Üdvözlet a Zárszó honlapján!


Napi lélekmelegítőd:

"Nem tudom, meddig tarthat ez az álom, de elhatározom, hogy minden pillanatát úgy fogom megélni, mintha az lenne az utolsó."
(Napsugár)




Itt chatelhetsz a többi látogatóval. A baloldali ikonra kattintva indíthatod a chatet, használatához regisztráció és belépés szükséges.



ZÁRSZÓ RÁDIÓ

Hallgasd online műsorunkat! A chat rádióhallgatás közben is üzemel, használatához azonban itt is regisztráció és belépés szükséges. A rádióhallgatást a jobboldali hangszóró ikonra kattintva indíthatod.

Az oldal Mozzilla Firefox böngészőre és 1024*768 képernyőfelbontásra optimalizalizálva. Az oldal teljes tartalmának megjelenítéséhez szükséged lesz a legújabb Adobe Flash Playerre, melyet IDE kattintva tölthetsz le.
Kellemes időtöltést kívánok!
(A szerkesztő)

A wikipedia szavahihetősége

Több esetben próbáltam belejavítani egy wiki cikkbe, ha ott pontatlanságot találtam, legutóbbi esetet elmesélném. Az Otto motorról ott a következők szerepelnek:

Az Otto-motor az első megvalósított négyütemű belsőégésű motor, amelyet Nikolaus August Otto készített 1876-ban. Világviszonylatban ez a belsőégésű motor terjedt el leginkább és üzemanyaga, a benzin miatt hívják sokkal inkább benzinmotornak.

Tovább a cikkhez>>

Mi az igazi probléma Magyarországon most?

Tovább a cikkhez>>

Válasszunk magyar terméket!


Tovább a cikkhez>>

Interjú Dr. Drábik Jánossal


Tovább a cikkhez>>

A helyi pénzekről

Tovább a cikkhez>>

Vona Gábor beszéde Szarvason


Tovább a cikkhez>>

Jobbik az Eu ellen


Tovább a cikkhez>>